Le simulateur
Le simulateur est basé sur le Boeing 737NG. Il est conçu pour servir d’outil de formation de premier niveau ainsi que pour être déployé dans les centres de vol ouverts au grand public. Il offre un cadre reproduisant fidèlement l’environnement d’un biréacteur moderne.
Fonctionnalités clés :
- Cockpit totalement cloisonné
- Ordinateurs et avionique totalement fonctionnels – FMC, pilote automatique et auto manettes
- Visualisation à 180 degrés de l’environnement externe offrant une représentation fidèle du terrain en qualité photo réaliste
- 24 000 aéroports de départ et d’arrivée
- Nombre illimité de plans de vols pouvant être choisis pour relier tout point de la planète
- Possibilité de survoler tout endroit remarquable, de la tour Eiffel au Golden Gate en passant par l’opéra de Sydney
- Capacité d’accueil de trois personnes dans le simulateur (en sus de l’instructeur)
Autres fonctionnalités :
- Glass cockpit à base fixe
- Présence de la station de travail de l’instructeur
- L’environnement de travail de l’instructeur est développé sous Windows
- Visuels hautes fidélité sur 180 ° de jour comme de nuit pour une représentation fidèle des aéroports, du terrain et des conditions météorologiques.
- FMC du type « Smiths », affichage primaire (PFD) de type Boeing, affichage de la navigation (ND) et unités d’affichage des moteurs
- Cabine de pilotage totalement fonctionnelle comprenant MCP, FMC/CDU, AFDS, GPWS
- Unité d’affichage supérieure comprenant : Indicateurs N1, EGT, indicateur d’écoulement de carburant, de niveau de carburant, d’alerte de niveau et alerte d’équipage
- Unité d’affichage inférieure comprenant : indicateurs N2, indicateur d’écoulement de carburant, de pression d’huile, de température d’huile et de vibrations des moteurs
- Le système de projection est en mesure de représenter le jour, la nuit, l’aube et le crépuscule, des effets spéciaux programmés, la brume, le brouillard ainsi qu’une lumière éblouissante. Les dispositifs d’éclairages des aéroports comprennent les marques de roulage, les bords de la piste de roulage, le centre de la piste, les éclairages taxi, les en têtes des pistes, la zone d’atterrissage, les marques de seuil, les éclairages d’approches
- La console de manette dispose des fonctionnalités suivantes : manette de poussée mobile, commande des inverseurs de poussée, levier des volets, levier motorisé des aérofreins, interrupteur TO/GA, interrupteur de déconnection A/T, réglage du trim, interrupteur de contrôle de carburant, frein de parking…
Niveau de qualification réglementaire :
Le simulateur a reçu un agrément partiel de la NZ CAA (Nouvelle Zélande) et de la CASA (Australie) concernant son instrumentation. Une procédure similaire d’agrément est en cours auprès de la DGAC.
Le simulateur Flight Experience est désigné sous le nom de PS3.5 et est produit par la société Pacific Simulators 2010 Limited basé à Christchurch en Nouvelle-Zélande. Il est conçu comme un outil permettant une expérience aéronautique authentique.